Grundlagen der automatischen Reifenluftdruckverstellung bei landwirtschaftlichen Fahrzeugen

Abstract

Der vorliegende Beitrag beschäftigt sich mit dem Einfluss des Reifenluftdrucks auf das Betriebsverhalten von Luftreifen auf festem und nachgiebigem Untergrund. Anhand von zwei Beispielen kann gezeigt werden, dass ein stets an die Fahrumstände angepasster Luftdruck im Vergleich zum Einsatz mit einer Allzweckeinstellung zu erheblichen Verbesserungen führt. Um dies jedoch erreichen zu können, empfiehlt sich die Installation einer zentralen Reifenluftdruckverstellanlage RDVA für Traktor und Anhänger. Anforderungen an solche Anlagen und Grundlagen zu deren Konzeption werden aufgezeigt.