Der Lärmschutz für den Schlepperfahrer wird heute hauptsächlich durch eine geschlossene Kabine erreicht. Diese Lösung ist für kleine Schlepper verhältnismäßig teuer und im Hinblick auf den Außengeräuschpegel ohne Wirkung. Im Rahmen der Forschungsarbeit, deren Ergebnis hier vorgestellt wird, sollte unter Verwendung auch neuartiger Bauelemente ein serientaugliches Konzept für eine nachhaltige Senkung des Geräuschpegels entwickelt werden. Die wesentlichen Konstruktionsmerkmale des Schleppers werden geschildert und Ergebnisse von Geräuschmessungen mitgeteilt
