Längsdynamisches Verhalten von Ackerschlepperreifen

Abstract

Die Fahrsicherheit und der Fahrkomfort von Ackerschleppern wird insbesondere im oberen Geschwindigkeitsbereich maßgeblich vom Schwingungsverhalten der großvolumigen Niederdruckreifen bestimmt. Neben den vertikalen Schwingungseigenschaften müssen zur Beschreibung des Fahrverhaltens auch die Federungs- und Dämpfungsparameter in Längsrichtung bekannt sein. Aus Prüfstandsversuchen werden mittels eines nicht-linearen Reifenmodells diese Parameter ermittelt und für die wichtigsten Betriebszustände diskutiert.